DH17 170AG buldozeris

DH17-G statinis hidraulinis buldozeris,Buldozeris Geriausiai parduodamas buldozeris 320 AG 160 AG 220 AG 170 AG 100 AG Kiniškas buldozeris

DH17-G yra naujos kartos pilnai hidraulinis buldozeris, atitinkantis nacionalinius IV etapo išmetamųjų teršalų reikalavimus ne kelių technikai. Jis pasižymi statine hidrauline transmisija, užtikrinančia didelę galią, didelį gamybos efektyvumą, didelį patikimumą ir mažas degalų sąnaudas. Įranga yra lanksti darbo įrenginio valdymui, turi platų matymo lauką iš kabinos ir yra patogi, todėl tinka atšiaurioms darbo sąlygoms. Patogi priežiūra ir aptarnavimas.

Šis buldozeris skirtas žemės ir uolienų, taip pat kitų birių medžiagų stumdymui, kasimui ir užpylimui tokiose vietose kaip greitkeliai, geležinkeliai, kasyklos ir oro uostai. Tai būtina statybos technika nacionalinės gynybos inžinerijos, kasybos plėtros, miesto ir kaimo kelių tiesimo bei vandens taupymo projektuose.

Maitinimo sistema

„Weichai WP7 National IV“ elektroninio valdymo variklis, kurio išmetamųjų teršalų kiekis atitinka nacionalinius ne kelių mašinų IV etapo išmetamųjų teršalų reikalavimus, yra protingas ir efektyvus, o degalų sąnaudos mažos;

Visa mašina suderinta su trimis galios režimais, kuriuos galima pasirinkti pagal faktinius darbo apkrovos reikalavimus, kad būtų pasiektas pagrįstas galios, efektyvumo ir energijos suvartojimo atitikimas.

Perdavimo sistema

Visa mašina naudoja dvigubos grandinės elektrinę statinio slėgio pavaros sistemą, kuri prisitaiko prie apkrovos, gali valdyti apkrovą ir vairuoti nejudamai, turi tolygų greičio reguliavimą, yra lanksti ir efektyvi, puikiai veikia siaurose statybvietėse;

Padidinkite perdavimo dėžės konstrukciją, kad vaikščiojančios hidraulinės sistemos išdėstymo erdvė būtų labiau pagrįsta;

Išlaikant aukštą eksploatacinį efektyvumą, bendros degalų sąnaudos sumažinamos 10 %.

Prisitaikymas prie darbo sąlygų

Važiuoklės sistemos įžeminimo ilgis yra ilgas, o minimali prošvaisa yra 410 mm, užtikrinanti sklandų važiavimą ir gerą pravažumą;

Degalų bako talpa padidinta iki 352 litrų, taip 15 % padidinant nuvažiuojamą atstumą ir užtikrinant bent 14 valandų eksploatavimo reikalavimus.

valdymo sistema

Pridėtos šešios naujos išmaniosios valdymo inovacijos, įskaitant slydimo santykio valdymą, ekologinio režimo valdymą, vairavimo reakcijos režimo valdymą, atbulinės eigos variklio užvedimo režimą ir automatinio tuščiosios eigos režimą. Šie patobulinimai užtikrina optimalų galios, efektyvumo ir degalų sąnaudų suderinimą.

Įrenginyje naudojamas 8 colių įstrižainės išmanusis ekranas ir valdymo terminalas su patobulinta sąsaja, leidžiančia automatiškai diagnozuoti gedimus. Transporto priemonės duomenų informacija pateikiama aiškiai ir glaustai, estetiškai patraukliai ir elegantiškai.

Standartinėje konfigūracijoje yra galinio vaizdo kameros funkcija, kuri padidina saugumą statybų ir vairavimo metu.

Vairavimo sistema

Ergonomiškai suprojektuota šešiakampė integruota kabina padidina vairavimo ir važiavimo erdvę 20 %, pasižymi 4 taškų MDS amortizacija, todėl yra didelė erdvė, maža vibracija ir triukšmas; triukšmo lygis prie vairuotojo ausies gali būti sumažintas iki 78 dB; o sandarus sandarinimas gali pasiekti 45 Pa teigiamą slėgį.

Salonas yra visiškai uždaro dizaino, su oro kondicionavimo ortakiais ir aštuoniomis oro ventiliacijos angomis, esančiomis viršuje. Oro ventiliacijos angos išdėstytos racionaliau, todėl pagerėja oro kondicionavimo efektyvumas.

Standartinė gale montuojama oro kondicionavimo sistema 15 % pagerina šildymo ir vėsinimo efektyvumą ir papildo tokias funkcijas kaip cigarečių žiebtuvėlis, USB įkrovimo prievadas, radijas ir stogelis nuo saulės, užtikrinant sodresnę ir patogesnę vairavimo patirtį bei patogesnę ir saugesnę vairavimo aplinką.

Valdymo našumas

Elektrinis vaikšto valdymo įtaisas valdomas viena rankena, o darbinis įtaisas valdomas viena rankena, todėl jį valdyti yra lankstu, lengva ir patogu;

Pakabinama vieno pedalo konstrukcija leidžia sinchronizuoti variklio droselio ir transporto priemonės stabdymo valdymą, todėl automobilis yra kompaktiškas, jame yra daug vietos kojoms ir patogus valdymas.

Lengva prižiūrėti

Darbinis vožtuvas yra sumontuotas išorėje, todėl priežiūra yra patogesnė;

Vilkikas yra sumontuotas išorėje, o balansyro tepimo taškai yra lengvai pasiekiami techninei priežiūrai.

Apsauginis dangtis atsidaro į šoną, suteikdamas pakankamai vietos priežiūrai ir remontui;

Variklio skyriaus apšvietimo pridėjimas leidžia saugiau atlikti patikras ir techninę priežiūrą naktį.

Visame transporto priemonės laidų pluošte naudojami besiūliai gofruoti vamzdžiai ir skirstytuvai išsišakojimui, užtikrinant aukštą apsaugos lygį;

Pagrindiniai elektrohidrauliniai komponentai yra stabilios kokybės ir labai patikimi.

Mašina turi paprastą bendrą struktūrą, modulinę konstrukciją, ją lengva išardyti ir surinkti, paprasta prižiūrėti, ji turi mažą gedimų dažnį ir yra lengvai aptarnaujama.

Priežiūra yra patogesnė, o efektyvumas padidėja daugiau nei 50 %.