6HK1 dyzelinis variklis
Tvirtas konstrukcinis dizainas, itin didelis patikimumas
Naudojamas didelio stiprumo kaltinis cilindrų blokas ir atsparūs dilimui vidiniai komponentai, sukurti ilgalaikiam vidutinio ir didelio svorio statybinių mašinų darbui esant didelėms apkrovoms. Jis atsparus vibracijai, smūgiams ir atšiaurioms darbo sąlygoms, pasižymi itin mažu gedimų dažniu, stabiliu veikimu be gedimų, visiškai patenkindamas 20–40 tonų sunkiosios įrangos nuolatinio statybos poreikius.
Dvigubi įpurškimo režimai, platus lankstus pritaikymas
Palaiko tiek tiesioginio, tiek elektroninio įpurškimo versijas, pritaikant jas skirtingoms įrangos valdymo sistemoms ir darbo scenarijams. Elektroninio įpurškimo versija optimizuoja degalų valdymą, kad būtų užtikrintas didesnis efektyvumas, o tiesioginio įpurškimo versija pasižymi dideliu patvarumu ir lengva priežiūra, todėl tinka tiek senos įrangos pakeitimui, tiek naujos mašinos pritaikymui.
„Isuzu 6HK1“ – tai didelio našumo dyzelinis variklis, specialiai sukurtas 20–40 tonų vidutinės ir didelės keliamosios galios statybinėms mašinoms, pasižymintis dideliu patikimumu, dideliu sukimo momentu, mažomis degalų sąnaudomis ir ekologiškomis emisijomis. Dėl dvigubo įpurškimo režimų ir itin plataus modelių suderinamumo jis puikiai tinka daugelio populiarių prekių ženklų ekskavatoriams, krautuvams, šakiniams krautuvams ir generatoriams, palaikydamas tiesioginį originalių variklių pakeitimą. Patvari konstrukcija prisitaiko prie ilgalaikių didelių apkrovų ir atšiaurių darbo sąlygų, o mažos degalų sąnaudos ir lengva priežiūra sumažina bendras naudojimo išlaidas, todėl tai yra aukščiausios klasės sunkiosios inžinerijos įrangos galios šaltinis ir patikimas pasirinkimas įrangos pakeitimui ir naujų mašinų derinimui.
„Isuzu 4HK1 6HK1 6BG1“ dyzelinis variklis
Labai didelis sukimo momentas, didelė apkrova
Esant maksimaliam 760–1080 N·m sukimo momentui esant 1450 aps./min., jis pasižymi išskirtiniu sukimo momentu esant mažam greičiui, užtikrindamas didelę galią kasimo, kasimo ir kėlimo darbams su sunkiąja technika. Esant pilnai apkrovai, galia nesilpnėja, todėl užtikrinamas efektyvus veikimas net sudėtingomis statybų sąlygomis, pavyzdžiui, kasyklose ir sunkių žemės darbų aikštelėse.
Itin mažos degalų sąnaudos, ekonomiškas eksploatavimas
Minimalios degalų sąnaudos vos 189 g/kW·h, įrengta turbokompresorinė tarpinio aušinimo technologija, siekiant pagerinti degalų degimo efektyvumą. Tai žymiai sumažina dienos degalų sąnaudas dideliems įrenginiams, subalansuoja didelę galią ir degalų ekonomiją, taip sumažindama ilgalaikes inžinierių komandų eksploatavimo išlaidas.
Griežtas atitikimas išmetamųjų teršalų reikalavimams, pritaikymas visame pasaulyje
Atitinka griežtus pasaulinius 4 pakopos tarpinio / IIIB etapo išmetamųjų teršalų standartus, efektyviai sumažina išmetamųjų teršalų ir kietųjų dalelių išmetimą. Jis praeina įvairių šalių ir regionų aplinkos apsaugos patikrinimus, tinka tiek vidaus, tiek užsienio inžineriniams projektams, išvengiant naudojimo rizikos, kurią kelia neatitinkantys išmetamieji teršalai.
Visos serijos modelių suderinamumas, tiesioginis originalo pakeitimas
Standartizuoti montavimo matmenys, sąsajos parametrai ir galia, idealiai atitinkantys populiariausių 20–40 tonų ekskavatorių, krautuvų, krautuvų ir generatorių agregatų prekės ženklus. Nereikia modifikuoti originalaus rėmo, alyvos grandinės ar grandinės, todėl užtikrinamas „plug-and-play“ principas, o tai labai sutrumpina įrangos prastovas dėl techninės priežiūros.
Efektyvi turbokompresoriaus tarpinio aušinimo sistema, stabilus veikimas aukštoje temperatūroje
Suderintas su profesionalia turbokompresoriumi variklyje, jis optimizuoja įsiurbiamo oro kiekį ir degimo efektyvumą, greitai išsklaido šilumą ilgalaikio veikimo metu. Efektyviai apsaugo nuo variklio perkaitimo, cilindrų pažeidimų ir galios sumažėjimo, prisitaikydamas prie aukštos temperatūros, didelio aukščio ir kitų atšiaurių statybinių aplinkų.
Brandus aptarnavimas po pardavimo ir gausūs priedai, lengva priežiūra
Kaip klasikinis „Isuzu“ sunkiasvorių variklių modelis, jis turi brandžią pasaulinę tiekimo grandinę, visas susidėvinčias dalis ir prieinamas kainas. Konstrukcija sukurta taip, kad būtų lengva išardyti ir prižiūrėti, įprastinė priežiūra ir gedimų taisymas yra paprasti, todėl vėlesniems vartotojams sumažėja priežiūros sunkumai ir išlaidos.
